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Delhi to Haridwar Expressway : दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे शुरू, अब हरिद्वार और ऋषिकेश के लिए भी ‘गुड न्यूज’

प्रधानमंत्री मोदी और नितिन गडकरी ने दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया, जिससे दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय घटकर 2.5 घंटे रह गया है। इसके साथ ही केंद्रीय मंत्री गडकरी ने उत्तराखंड में करीब 10 बड़े सड़क प्रोजेक्ट्स की समय सीमा और बजट का रोडमैप भी जारी किया।

Delhi to Haridwar Expressway : दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे शुरू, अब हरिद्वार और ऋषिकेश के लिए भी 'गुड न्यूज'

HIGHLIGHTS

  • सफर में बचत: दिल्ली से देहरादून अब केवल 2 से 2.5 घंटे में।
  • हरिद्वार-ऋषिकेश: जून 2026 तक सहारनपुर-हरिद्वार सिक्स लेन और अक्टूबर 2026 तक हरिद्वार बाईपास का काम पूरा होगा।
  • नए प्रोजेक्ट्स: देहरादून-मसूरी टू लेन रोड और श्रीनगर बाईपास की डीपीआर (DPR) पर काम शुरू।

देहरादून, 15 अप्रैल 2026 (दून हॉराइज़न)

Delhi to Haridwar Expressway : उत्तराखंड की राजधानी देहरादून के लिए आज का दिन ऐतिहासिक रहा। दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के औपचारिक उद्घाटन के साथ ही अब दिल्ली से देहरादून की दूरी महज 2.5 घंटे में सिमट गई है। इस मौके पर आयोजित जनसभा में केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने न केवल इस एक्सप्रेसवे की सफलता साझा की, बल्कि हरिद्वार, ऋषिकेश, मसूरी और कुमाऊं मंडल के लिए निर्माणाधीन प्रोजेक्ट्स की नई डेडलाइन भी घोषित कर दी।

हरिद्वार और ऋषिकेश के लिए ‘ग्रीन सिग्नल’

नितिन गडकरी ने जानकारी दी कि हरिद्वार और ऋषिकेश जाने वाले यात्रियों को जल्द ही जाम से बड़ी राहत मिलेगी। सहारनपुर बाईपास से हरिद्वार तक बन रहे 51 किलोमीटर के सिक्स-लेन मार्ग का काम जून 2026 तक पूरा कर लिया जाएगा। वहीं, हरिद्वार में 1600 करोड़ की लागत से बन रहे फोर-लेन ग्रीनफील्ड बाईपास (फेज-1) को अक्टूबर 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। ऋषिकेश बाईपास के लिए 1100 करोड़ का बजट आवंटित किया गया है, जिसका निर्माण इसी वर्ष अगस्त से शुरू हो जाएगा।

देहरादून और मसूरी रोड का नया मास्टरप्लान

राजधानी देहरादून के अंदरूनी ट्रैफिक को सुधारने के लिए मई 2026 से 1700 करोड़ की लागत वाले ‘देहरादून फोर-लेन बाईपास’ पर काम शुरू होगा। पर्यटकों के लिए सबसे महत्वपूर्ण ‘देहरादून-मसूरी टू-लेन रोड’ की डीपीआर तैयार की जा रही है, जिस पर 800 करोड़ खर्च होंगे। गडकरी ने उम्मीद जताई कि अगस्त 2026 तक इसका निर्माण कार्य प्रारंभ कर दिया जाएगा। इसके अलावा, देहरादून के बल्लूपुर से पोंटा साहिब (हिमाचल) तक फोर-लेन मार्ग मई 2026 में शुरू होगा, जो दोनों राज्यों के धार्मिक स्थलों की कनेक्टिविटी बढ़ाएगा।

कुमाऊं और सीमावर्ती क्षेत्रों में बुनियादी ढांचा

मैदानी इलाकों के साथ-साथ कुमाऊं और सीमावर्ती क्षेत्रों के लिए भी महत्वपूर्ण घोषणाएं की गईं। गडकरी के अनुसार, रुद्रपुर फोर-लेन बाईपास का काम अक्टूबर 2026 और काशीपुर फोर-लेन बाईपास का काम दिसंबर 2026 तक पूरा होगा। सामरिक दृष्टि से महत्वपूर्ण जोशीमठ से मलारी तक की 60 किलोमीटर लंबी टू-लेन सड़क को भी दिसंबर 2026 तक तैयार करने का लक्ष्य है।

आगामी प्रोजेक्ट्स की समय सीमा 

प्रोजेक्ट का नाम लागत (करोड़ में) संभावित समय सीमा
सहारनपुर-हरिद्वार सिक्स लेन (51 किमी) जून 2026
हरिद्वार ग्रीनफील्ड बाईपास (फेज-1) 1600 अक्टूबर 2026
रुद्रपुर फोर-लेन बाईपास 1050 अक्टूबर 2026
देहरादून-झाझरा-आशारोड़ी एलिवेटेड रोड 716 अप्रैल 2027
भानियावाला-जौलीग्रांट से ऋषिकेश फोर-लेन 745 अप्रैल 2028
जोशीमठ-मलारी टू-लेन मार्ग 630 दिसंबर 2026

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Harpreet Singh

हरप्रीत सिंह पिछले 10 वर्षों से 'दून हॉराइज़न' के साथ जुड़े हुए हैं. पत्रकारिता के क्षेत्र में एक दशक का अनुभव रखने वाले हरप्रीत की उत्तराखंड और अन्य राज्यों की खबरों पर गहरी पकड़ है. उन्होंने अपनी उच्च शिक्षा में उत्तराखंड तकनीकी विश्वविद्यालय से एमबीए (MBA) की डिग्री हासिल की है. इसके अलावा, उन्होंने भारतीय विद्या भवन, मुंबई से पब्लिक रिलेशंस (जनसंपर्क) में पोस्ट ग्रेजुएट डिप्लोमा भी पूरा किया है. अपने अनुभव और शिक्षा के माध्यम से वे पाठकों तक सटीक और विश्लेषणात्मक खबरें पहुँचाने के लिए प्रतिबद्ध हैं.

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