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लंबी ड्राइविंग में नहीं होगी कमर दर्द की शिकायत, इन 5 SUVs में मिलती है लग्जरी मसाज

भारतीय बाजार में लंबी दूरी के सफर को आरामदायक बनाने के लिए अब ऐसी SUVs मौजूद हैं जो न केवल वेंटिलेटेड सीटें बल्कि प्रीमियम मसाज फंक्शन भी ऑफर करती हैं। इन गाड़ियों में स्कोडा कोडियाक से लेकर हालिया लॉन्च फॉक्सवैगन टाइरॉन शामिल हैं, जो थकान मुक्त यात्रा का भरोसा देती हैं।

Published On: March 20, 2026 10:33 PM
लंबी ड्राइविंग में नहीं होगी कमर दर्द की शिकायत, इन 5 SUVs में मिलती है लग्जरी मसाज

HIGHLIGHTS

  • एमजी ग्लॉस्टर और अपकमिंग मैजेस्टर में ड्राइवर के लिए विशेष 12-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीटें।
  • फॉक्सवैगन टाइरॉन R-लाइन और टिगुआन में एडैप्टिव डैम्पर्स के साथ प्रीमियम मसाज मोड।
  • स्कोडा कोडियाक का नया 'L&K' वेरिएंट अब 9 एयरबैग्स और एर्गोनोमिक कंफर्ट के साथ।

Best Massage Seat SUVs India : सड़क पर घंटों बिताने का शौक रखने वाले ड्राइवरों के लिए सबसे बड़ी चुनौती पीठ की जकड़न और पैरों का सुन्न होना होती है। 400 से 500 किलोमीटर की लंबी ड्राइव के दौरान साधारण सीटें शरीर को थका देती हैं, लेकिन अब भारत में प्रीमियम SUV सेगमेंट ने इसका समाधान पेश कर दिया है।

ऑटोमोबाइल कंपनियां अब अपनी फ्लैगशिप गाड़ियों में ‘एर्गो-एक्टिव’ मसाज और वेंटिलेटेड सीटों को मानक बना रही हैं, जो न केवल शरीर के तापमान को नियंत्रित करती हैं बल्कि मांसपेशियों को भी राहत देती हैं।

स्कोडा कोडियाक (Skoda Kodiaq)

चेक गणराज्य की यह 7-सीटर SUV अपनी लग्जरी और मजबूत यूरोपीय बनावट के लिए मशहूर है। कोडियाक के टॉप-एंड ‘L&K’ वेरिएंट में फ्रंट सीटों के लिए मसाज फंक्शन दिया गया है, जो लंबी यात्राओं में रीढ़ की हड्डी पर दबाव कम करता है। इसमें 2.0-लीटर का TSI टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है जो 201bhp की पावर देता है। हालिया अपडेट्स के साथ इसमें 12.9-इंच का बड़ा टचस्क्रीन और 9 एयरबैग्स भी शामिल किए गए हैं।

एमजी ग्लॉस्टर (MG Gloster)

एमजी ग्लॉस्टर उन चुनिंदा गाड़ियों में से है जिसने भारतीय बाजार में सबसे पहले ड्राइवर-केंद्रित मसाज सीट का चलन शुरू किया। इसमें 12-वे इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट और मेमोरी फंक्शन वाली वेंटिलेटेड सीटें मिलती हैं। 2.0-लीटर ट्विन-टर्बो डीजल इंजन के साथ आने वाली यह कार अपने ‘ADAS लेवल 2’ फीचर्स के कारण लंबी हाईवे ड्राइविंग को बेहद सुरक्षित और थकान मुक्त बना देती है।

फॉक्सवैगन टाइरॉन R-लाइन (VW Tayron R-Line)

फरवरी 2026 में भारत में लॉन्च हुई टाइरॉन, फॉक्सवैगन की नई फ्लैगशिप SUV है। यह टिगुआन का 3-रो वर्जन है जिसमें ड्राइवर और पैसेंजर दोनों के लिए मसाज मोड और 30-कलर एम्बिएंट लाइटिंग दी गई है। खास बात यह है कि इसमें एडैप्टिव डैम्पर्स (DCC Pro) मिलते हैं, जिससे आप खराब रास्तों पर भी सस्पेंशन को अपनी सुविधा के अनुसार ‘सॉफ्ट’ कर सकते हैं।

फॉक्सवैगन टिगुआन R-लाइन (VW Tiguan R-Line)

अगर आपको 5-सीटर कॉम्पैक्ट लेकिन बेहद प्रीमियम अनुभव चाहिए, तो टिगुआन R-लाइन बेहतरीन विकल्प है। इसमें फ्रंट रो के लिए ‘एर्गो-एक्टिव’ मसाज फंक्शन मिलता है, जो वेव्स और स्ट्रेचिंग जैसे मोड के साथ आता है। यह 19-इंच के अलॉय व्हील्स और रिफाइंड 2.0-लीटर TSI इंजन के साथ स्मूथ ड्राइविंग का अहसास देती है।

एमजी मैजेस्टर (MG Majestor)

एमजी की आगामी पेशकश ‘मैजेस्टर’ अप्रैल 2026 में लॉन्च होने वाली है। यह ग्लॉस्टर से भी बड़ी और लग्जरी होने वाली है। इसमें 5.04 मीटर की लंबाई के साथ केबिन में जबरदस्त जगह मिलेगी। इसमें न केवल मसाज सीटें बल्कि 12-स्पीकर वाला JBL ऑडियो सिस्टम और ट्विन 12.3-इंच की स्क्रीन दी गई हैं, जो इसे एक चलता-फिरता प्रीमियम लाउंज बनाती हैं।

मॉडलशुरुआती कीमत (एक्स-शोरूम)इंजन टाइप
एमजी ग्लॉस्टर₹38.33 लाखडीजल (टर्बो)
स्कोडा कोडियाक₹39.99 लाखपेट्रोल (TSI)
एमजी मैजेस्टर₹39.50 लाख (संभावित)डीजल (ट्विन-टर्बो)
फॉक्सवैगन टिगुआन₹45.73 लाखपेट्रोल (TSI)
फॉक्सवैगन टाइरॉन₹46.99 लाखपेट्रोल (TSI)

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Yash Ojha

ऑटोमोबाइल सेक्टर की गहरी समझ रखने वाले यश ओझा 'दून हॉराइज़न' के वरिष्ठ ऑटो एक्सपर्ट हैं। नई लॉन्चिंग से लेकर ऑटो पॉलिसी के बदलावों तक, यश हर खबर का बारीकी से विश्लेषण करते हैं। उनका लेखन केवल आंकड़ों तक सीमित नहीं रहता, बल्कि वे गाड़ी की परफॉरमेंस को सड़क की असल परिस्थितियों और आम आदमी की जेब के हिसाब से परखते हैं। रिसर्च और असल टेस्ट-ड्राइव के प्रति उनका समर्पण उन्हें पाठकों के बीच एक भरोसेमंद नाम बनाता है।

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