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पेट्रोल की टेंशन छोड़ TVS पर टूटे ग्राहक, 30 दिनों में बिके 54 हजार से ज्यादा स्कूटर

टीवीएस ने सितंबर 2026 में 54,037 इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बेचकर नंबर-1 का ताज बरकरार रखा। 125% ग्रोथ से बजाज को पछाड़ा, वहीं ओला फिसलकर पांचवें नंबर पर आई।

Published On: October 10, 2026 2:08 PM
TVS Electric Scooter Sales Milestone September 2026

मुख्य बातें

  • टीवीएस ने सितंबर 2026 में रिकॉर्ड 54,037 इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बेचे।
  • कंपनी की सालाना बिक्री में 125.87 फीसदी का तगड़ा उछाल आया।
  • बजाज दूसरे, एथर तीसरे और ओला फिसलकर पांचवें नंबर पर आई।

भारतीय सड़कों पर इन दिनों इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स का जबरदस्त क्रेज देखने को मिल रहा है। पेट्रोल के बढ़ते दामों ने आम ग्राहकों को साइलेंट, स्मार्ट और किफायती इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की ओर मोड़ दिया है। इस दौड़ में टीवीएस मोटर (TVS) ने एक बार फिर बाजी मारते हुए नंबर-1 की कुर्सी पर अपना कब्जा मजबूत रखा है। बीते महीने यानी सितंबर 2026 में कंपनी के रिकॉर्ड 54,037 इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स देश के अलग-अलग घरों तक पहुंचे। सालाना आधार पर कंपनी की बिक्री में 125.87 फीसदी की जोरदार बढ़ोतरी दर्ज की गई है, जबकि ठीक एक साल पहले सितंबर 2025 में यह आंकड़ा 23,924 यूनिट्स था।

टीवीएस के इलेक्ट्रिक स्कूटर्स पर क्यों भरोसा जता रहे खरीदार?

टीवीएस ने बीते एक साल में अपने इलेक्ट्रिक लाइनअप की पहुंच को टियर-2 और टियर-3 शहरों में बहुत तेजी से फैलाया है। फैमिली खरीदारों के लिए आरामदायक सीटिंग, मजबूत बिल्ड क्वालिटी और भरोसेमंद बैटरी पैक टीवीएस की सबसे बड़ी ताकत बनकर उभरे हैं। 125.87 फीसदी की सालाना ग्रोथ यह साफ बताती है कि ग्राहक अब सिर्फ फैंसी फीचर्स के पीछे भागने के बजाय उस ब्रांड को तरजीह दे रहे हैं जिसका सर्विस नेटवर्क मजबूत और भरोसेमंद है।

बजाज और एथर की तेज रफ्तार, ओला फिसलकर पांचवें पायदान पर पहुंची

बिक्री की इस रेस में दूसरे नंबर पर बजाज ऑटो (Bajaj Auto) रही। बजाज ने अपने चेतक पोर्टफोलियो के दम पर 138.87 फीसदी की जबरदस्त सालाना बढ़त के साथ कुल 48,429 यूनिट्स टू-व्हीलर बेचे। तीसरे नंबर पर एथर एनर्जी (Ather Energy) ने अपनी पकड़ मजबूत रखी। एथर ने 55.62 फीसदी की सालाना बढ़ोतरी दर्ज करते हुए कुल 30,533 यूनिट्स की बिक्री की, जबकि पिछले साल इसी महीने यह आंकड़ा 19,620 यूनिट्स के आसपास था।

चौथे पायदान पर हीरो विडा (Hero Vida) ने छलांग लगाई और 83.24 फीसदी की बढ़त के साथ 24,321 यूनिट्स की डिलीवरी की। वहीं, कभी इस पूरे सेगमेंट में एकतरफा राज करने वाली ओला इलेक्ट्रिक (Ola Electric) को बड़ा झटका लगा है। ओला अब फिसलकर पांचवें नंबर पर आ गई है। ओला की बिक्री में पिछले साल के मुकाबले 2.96 फीसदी की गिरावट दर्ज हुई और यह आंकड़ा सिर्फ 13,451 यूनिट्स पर ही सिमट कर रह गया।

सितंबर 2026: टॉप 10 इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर ब्रांड्स की बिक्री रिपोर्ट

रैंक कंपनी का नाम सितंबर 2026 बिक्री (यूनिट्स) सालाना ग्रोथ (YoY) मार्केट स्टेटस
1 टीवीएस (TVS) 54,037 +125.87% नंबर-1 कुर्सी पर बरकरार
2 बजाज ऑटो (Bajaj Auto) 48,429 +138.87% मजबूत दूसरा स्थान
3 एथर एनर्जी (Ather) 30,533 +55.62% तीसरे पायदान पर मजबूत
4 हीरो विडा (Vida) 24,321 +83.24% चौथे नंबर पर लंबी छलांग
5 ओला इलेक्ट्रिक (Ola) 13,451 -2.96% फिसलकर पांचवें नंबर पर
6 ग्रीव्स एम्पियर (Ampere) 9,316 +114.06% मिड-रेंज में मजबूत पकड़
7 रिवर ईवी (River EV) 5,556 +193.19% यूटिलिटी स्कूटर का जलवा
8 बीगास (BGauss) 5,023 +99.01% स्थिर और मजबूत बढ़त
9 बाउंस ईवी (Bounce EV) 3,069 +242.91% सबसे तेज सालाना रफ्तार
10 ई-स्प्रिंटो (e-Sprinto) 1,997 +108.67% टॉप-10 में बनाई जगह

बाउंस और रिवर ने तोड़े ग्रोथ के सारे रिकॉर्ड

टॉप 5 के अलावा बाकी कंपनियों ने भी सितंबर में जोरदार प्रदर्शन किया। छठे नंबर पर ग्रीव्स एम्पियर रही, जिसने 114.06 फीसदी की बढ़त के साथ 9,316 यूनिट्स बेचे। सातवें स्थान पर यूटिलिटी डिजाइन के लिए मशहूर रिवर ईवी रही, जिसने 193.19 फीसदी की छलांग लगाते हुए 5,556 यूनिट्स की डिलीवरी की। आठवें नंबर पर बीगास ने 99.01 फीसदी की ग्रोथ के साथ 5,023 गाड़ियां बेचीं।

लिस्ट में सबसे चौंकाने वाली तेजी बाउंस ईवी ने दिखाई, जो नौवें नंबर पर रही। बाउंस ने 242.91 फीसदी की सबसे तगड़ी सालाना ग्रोथ दर्ज कर 3,069 यूनिट्स की बिक्री की। वहीं, दसवें नंबर पर ई-स्प्रिंटो ने 108.67 फीसदी की बढ़त के साथ 1,997 यूनिट्स बेचे। कुल मिलाकर सितंबर का महीना पूरे टू-व्हीलर ईवी बाजार के लिए रिकॉर्डतोड़ साबित हुआ है।

Yash Ojha

ऑटोमोबाइल सेक्टर की गहरी समझ रखने वाले यश ओझा 'दून हॉराइज़न' के वरिष्ठ ऑटो एक्सपर्ट हैं। नई लॉन्चिंग से लेकर ऑटो पॉलिसी के बदलावों तक, यश हर खबर का बारीकी से विश्लेषण करते हैं। उनका लेखन केवल आंकड़ों तक सीमित नहीं रहता, बल्कि वे गाड़ी की परफॉरमेंस को सड़क की असल परिस्थितियों और आम आदमी की जेब के हिसाब से परखते हैं। रिसर्च और असल टेस्ट-ड्राइव के प्रति उनका समर्पण उन्हें पाठकों के बीच एक भरोसेमंद नाम बनाता है।

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