देहरादून, 09 अप्रैल 2026 (दून हॉराइज़न)। उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने दिल्ली-मेरठ क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) यानी ‘नमो भारत’ ट्रेन को हरिद्वार और ऋषिकेश तक विस्तार देने के लिए केंद्र सरकार के समक्ष औपचारिक प्रस्ताव रखा है। नई दिल्ली में केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल खट्टर के साथ हुई बैठक में मुख्यमंत्री ने तर्क दिया कि इस विस्तार से न केवल तीर्थयात्रियों को सुविधा होगी, बल्कि राज्य की आर्थिक गतिविधियों को भी नई ऊर्जा मिलेगी।
वर्तमान में नमो भारत कॉरिडोर दिल्ली के सराय काले खां से मेरठ के मोदिपुरम तक निर्माणाधीन और संचालित है। मुख्यमंत्री के प्रस्ताव के अनुसार, इस कॉरिडोर को मोदिपुरम से आगे बढ़ाकर नेशनल हाईवे-58 के समानांतर हरिद्वार और ऋषिकेश तक ले जाया जाना चाहिए। धामी ने इसके साथ ही देहरादून, हरिद्वार और ऋषिकेश के बीच एक एकीकृत मेट्रो कॉरिडोर विकसित करने की आवश्यकता पर भी जोर दिया, ताकि स्थानीय आवागमन को सुगम बनाया जा सके।
प्रस्तावित योजना के तहत यह ट्रेन दौराला, सकौती, खतौली, पुरकाजी और रुड़की जैसे महत्वपूर्ण केंद्रों को जोड़ेगी। मुख्यमंत्री कार्यालय के अनुसार, इस परियोजना का सबसे बड़ा लाभ यह होगा कि आईआईटी रुड़की जैसे संस्थान सीधे तौर पर दिल्ली-एनसीआर से हाई-स्पीड रेल के जरिए जुड़ जाएंगे। यदि केंद्र सरकार इस पर मुहर लगाती है, तो दिल्ली से ऋषिकेश तक की करीब 250 किलोमीटर की दूरी तय करने में यात्रियों को केवल 150 से 180 मिनट का समय लगेगा।
हालांकि, इस परियोजना की राह में भौगोलिक और पर्यावरणीय चुनौतियां भी स्पष्ट हैं। रुड़की से ऋषिकेश के बीच का मार्ग राजाजी नेशनल पार्क के बफर जोन और संवेदनशील वन क्षेत्रों से गुजरता है। विशेषज्ञों का मानना है कि निर्माण के लिए कड़े पर्यावरणीय क्लियरेंस और वन विभाग की आपत्तियों का सामना करना पड़ सकता है। साथ ही, घनी आबादी वाले क्षेत्रों में जमीन अधिग्रहण की लागत और तकनीकी जटिलताएं भी प्रोजेक्ट की समयसीमा को प्रभावित कर सकती हैं।
