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नए अवतार में लौटी Triumph Daytona 660, अब रेसिंग लवर्स को मिलेगा और भी ज्यादा पावर

ब्रिटिश प्रीमियम बाइक निर्माता ट्रॉयम्फ ने अपनी लोकप्रिय मिडिलवेट स्पोर्ट्स बाइक डेटोना 660 का 2026 मॉडल वैश्विक स्तर पर पेश कर दिया है। इस अपडेटेड वर्जन में कंपनी ने सस्पेंशन और गियर-शिफ्टिंग तकनीक में बड़े सुधार किए हैं, जो इसे ट्रैक राइडिंग के लिए और भी सटीक बनाते हैं।

Published On: मार्च 21, 2026 3:41 अपराह्न
Triumph Daytona 660 Price

HIGHLIGHTS

  • अब बिना क्लच के बदल सकेंगे गियर, कंपनी ने 'क्विकशिफ्टर' को स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर जोड़ा।
  • हैंडलिंग को धार देने के लिए शोवा (Showa) के नए एडजस्टेबल फ्रंट फोर्क्स का इस्तेमाल।
  • पुराने मिशलिन टायर्स की जगह अब बेहतर ग्रिप वाले मेट्जेलर स्पोर्टेक M9RR टायर्स मिलेंगे।

Triumph Daytona 660 Price : स्पोर्ट्स बाइक के दीवानों के बीच अपनी खास पहचान रखने वाली ट्रॉयम्फ डेटोना 660 अब पहले से कहीं अधिक शार्प और टेक-लोडेड हो गई है।

कंपनी ने अंतरराष्ट्रीय बाजारों के लिए इसके 2026 मॉडल का अनावरण कर दिया है, जिसकी शुरुआती कीमत लगभग £8,995 (करीब 11.11 लाख रुपये) रखी गई है।

भारतीय बाजार में वर्तमान में मौजूद मॉडल की तुलना में यह नया वर्जन राइडर को बेहतर कंट्रोल और राइडिंग डायनामिक्स देने का वादा करता है।

ट्रॉयम्फ ने इस बार फीडबैक पर काम करते हुए बाइक के हार्डवेयर में सीधे तौर पर बड़े बदलाव किए हैं। सबसे महत्वपूर्ण अपडेट इसके सस्पेंशन सेटअप में है।

अब इसमें 41mm के शोवा SFF-BP फ्रंट फोर्क्स दिए गए हैं, जो कंप्रेशन और रिबाउंड एडजस्टेबिलिटी के साथ आते हैं। इसका मतलब है कि राइडर अपनी जरूरत और सड़क की स्थिति के अनुसार बाइक के फ्रंट एंड को खुद ट्यून कर सकेगा।

गियर शिफ्टिंग को स्मूथ बनाने के लिए ‘ट्रॉयम्फ शिफ्ट असिस्ट’ यानी क्विकशिफ्टर को अब बाइक के साथ स्टैंडर्ड फिटमेंट के तौर पर दिया जा रहा है।

पहले यह केवल एक वैकल्पिक एक्सेसरी के रूप में उपलब्ध था, जिसके लिए ग्राहकों को अतिरिक्त भुगतान करना पड़ता था।

इसके अलावा, बेहतर रोड ग्रिप के लिए कंपनी ने पुराने मिशलिन पावर 6 टायर्स को हटाकर अब मेट्जेलर स्पोर्टेक M9RR टायर्स को शामिल किया है।

फीचर 2026 मॉडल की डिटेल्स
इंजन 660cc, इनलाइन 3-सिलेंडर
अधिकतम पावर 94 bhp @ 11,250 rpm
पीक टॉर्क 69 Nm @ 8,250 rpm
नया टायर Metzeler Sportec M9RR
सस्पेंशन Adjustable Showa SFF-BP Forks

इंजन के मोर्चे पर बाइक में कोई बदलाव नहीं है। यह अभी भी अपने सिग्नेचर 660cc इनलाइन-थ्री इंजन के साथ आती है, जो 95 PS की पावर जेनरेट करता है।

बाजार में इसका सीधा मुकाबला Kawasaki Ninja 650 और Honda CBR650R जैसी दिग्गज बाइक्स से है।

भारतीय बाजार में इस अपडेटेड मॉडल के इस साल के अंत तक या 2027 की शुरुआत में आने की उम्मीद है, जहां इसकी कीमत मौजूदा मॉडल (₹9.88 लाख ex-showroom) से थोड़ी अधिक हो सकती है।

Yash Ojha

ऑटोमोबाइल सेक्टर की गहरी समझ रखने वाले यश ओझा 'दून हॉराइज़न' के वरिष्ठ ऑटो एक्सपर्ट हैं। नई लॉन्चिंग से लेकर ऑटो पॉलिसी के बदलावों तक, यश हर खबर का बारीकी से विश्लेषण करते हैं। उनका लेखन केवल आंकड़ों तक सीमित नहीं रहता, बल्कि वे गाड़ी की परफॉरमेंस को सड़क की असल परिस्थितियों और आम आदमी की जेब के हिसाब से परखते हैं। रिसर्च और असल टेस्ट-ड्राइव के प्रति उनका समर्पण उन्हें पाठकों के बीच एक भरोसेमंद नाम बनाता है।

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