मारुति सुजुकी अब भारतीय सड़कों पर केवल छोटी कारों की रानी नहीं रही, बल्कि SUV सेगमेंट में भी अपना वर्चस्व तेजी से बढ़ा रही है। ताजा आंकड़ों के अनुसार, वित्त वर्ष 2026 में कंपनी की SUV मार्केट हिस्सेदारी बढ़कर 19.6% हो गई है। यह उछाल मारुति की उस आक्रामक रणनीति का परिणाम है, जिसके तहत कंपनी ने पिछले कुछ वर्षों में ग्रैंड विटारा, ब्रेजा, फ्रोंक्स और हाल ही में लॉन्च हुई ‘विक्टोरिस’ (Victoris) जैसे दमदार मॉडल्स पेश किए हैं।
भारतीय कार बाजार में ग्राहकों की प्राथमिकताएं पूरी तरह बदल चुकी हैं। साल 2019 में जहां कुल बिक्री में SUVs का हिस्सा महज 26.5% था, वहीं 2024 तक यह बढ़कर 54.7% हो गया है।
इसी डिमांड को भुनाने के लिए मारुति आने वाले 5 से 6 सालों में 7 नई SUVs लॉन्च करने जा रही है। इसमें कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक SUV, e-Vitara भी शामिल है, जिसे ₹10.99 लाख (BaaS मॉडल) की शुरुआती कीमत पर पेश किया गया है।
मारुति सुजुकी की नजर अब भविष्य की मैन्युफैक्चरिंग क्षमता पर है। कंपनी का लक्ष्य वित्त वर्ष 2030 तक सालाना 40 लाख यूनिट्स का उत्पादन करना है। इसके लिए गुजरात में एक नया ग्रीनफील्ड प्लांट स्थापित किया जा रहा है, जो वित्त वर्ष 2028 तक चालू हो जाएगा। यह नया प्लांट अकेले 10 लाख यूनिट्स की अतिरिक्त क्षमता जोड़ेगा। इसके अलावा, खरखोदा (हरियाणा) और मानेसर प्लांट में भी नई प्रोडक्शन लाइन्स जोड़ी जा रही हैं ताकि बढ़ती वैश्विक और घरेलू मांग को पूरा किया जा सके।
बाजार में मारुति को कड़ी टक्कर टाटा मोटर्स की कर्व EV और नेक्सॉन से मिल रही है, जबकि हुंडई क्रेटा और महिंद्रा की XUV सीरीज भी मैदान में डटी हुई हैं। हालांकि, मारुति ने फरवरी 2026 में 2,13,995 यूनिट्स की कुल बिक्री के साथ अपनी मजबूती साबित की है। दिलचस्प बात यह है कि जहां स्विफ्ट और बलेनो जैसे पुराने दिग्गज मॉडल्स की बिक्री में मामूली गिरावट देखी गई, वहीं ब्रेजा ने 16% और अर्टिगा ने 20% की सालाना बढ़त दर्ज की है।
