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टाटा की पहली 7-सीटर इलेक्ट्रिक SUV सफारी EV की लॉन्च डेट आई सामने, सिंगल चार्ज में चलेगी 600km से ज्यादा

टाटा मोटर्स इस साल के फेस्टिव सीजन (दिवाली 2026) तक अपनी फ्लैगशिप 7-सीटर इलेक्ट्रिक SUV 'सफारी EV' को बाजार में उतारने की पूरी तैयारी कर चुकी है। कंपनी की यह नई पेशकश 75kWh के बड़े बैटरी पैक और करीब 627 किलोमीटर की रेंज के साथ सीधे महिंद्रा की अपकमिंग इलेक्ट्रिक कारों को चुनौती देगी।

Published On: April 5, 2026 10:37 AM
टाटा की पहली 7-सीटर इलेक्ट्रिक SUV सफारी EV की लॉन्च डेट आई सामने, सिंगल चार्ज में चलेगी 600km से ज्यादा

HIGHLIGHTS

  • टाटा मोटर्स की पहली 3-रो (7-सीटर) इलेक्ट्रिक गाड़ी होगी, जिसका इंटरनल कोडनेम 'Tayrona' रखा गया है।
  • इसमें 65kWh और 75kWh के दो बैटरी विकल्प मिलेंगे, साथ ही AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) का फीचर भी शामिल होगा।
  • कार में 540-डिग्री कैमरा और ऑटो पार्क असिस्ट जैसे कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स देखने को मिल सकते हैं।

नई दिल्ली, 05 April 2026 (दून हॉराइज़न)। भारतीय सड़कों पर इलेक्ट्रिक गाड़ियों के बादशाह टाटा मोटर्स ने अब अपने सबसे बड़े दांव ‘सफारी EV’ के लॉन्च की आधिकारिक टाइमलाइन से पर्दा उठा दिया है।

कंपनी इस साल दिवाली के आस-पास अपनी इस फ्लैगशिप 7-सीटर इलेक्ट्रिक SUV को लॉन्च करने वाली है। टाटा मोटर्स के मौजूदा पोर्टफोलियो में यह सबसे प्रीमियम और बड़ी इलेक्ट्रिक गाड़ी होगी।

सफारी EV को कंपनी के भीतर ‘Tayrona’ कोडनेम दिया गया है। यह गाड़ी उसी आधुनिक acti.ev+ प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जिस पर हैरियर EV को डेवलप किया गया है।

खास बात यह है कि यह पूरी तरह से नया आर्किटेक्चर नहीं है, बल्कि मौजूदा ICE (पेट्रोल-डीजल) वर्जन को ही इलेक्ट्रिक में बदला गया है। हालांकि, इसे इस तरह डिजाइन किया गया है कि इसमें भारी बैटरी पैक और मोटर को आसानी से फिट किया जा सके।

सफारी EV में ग्राहकों को दो अलग-अलग बैटरी पैक के विकल्प मिलेंगे। इसमें एक बेस वैरिएंट के लिए 65kWh की यूनिट होगी, जबकि टॉप मॉडल्स में 75kWh का दमदार पैक मिलेगा।

रेंज के मामले में यह SUV सबको चौंकाने वाली है। अनुमान है कि इसका 75kWh वाला रियर-व्हील ड्राइव वर्जन एक बार चार्ज करने पर 627 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकेगा।

वहीं, इसके ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) वैरिएंट की रेंज लगभग 622 किलोमीटर रहने की उम्मीद है। छोटे 65kWh वाले मॉडल में भी करीब 538 किलोमीटर की रेंज मिल सकती है।

चूंकि सफारी आकार में हैरियर से बड़ी और भारी है, इसलिए इसके असली सर्टिफाइड आंकड़े हैरियर EV से थोड़े कम हो सकते हैं। चार्जिंग को आसान बनाने के लिए इसमें 100kW तक की DC फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट भी मिलेगा।

फीचर्स की बात करें तो इसमें टेरेन मोड्स की लंबी लिस्ट होगी। इसमें नॉर्मल, स्नो, मड और रॉक क्रॉल जैसे मोड मिलेंगे, जो इसे ऑफ-रोडिंग के लिए सक्षम बनाएंगे।

इसके अलावा, कार में 12.3-इंच का बड़ा टचस्क्रीन, 540-डिग्री कैमरा सिस्टम, और ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) जैसे प्रीमियम सुरक्षा फीचर्स भी दिए जाएंगे।

बाजार में इसका सीधा मुकाबला Mahindra XEV 9e और अपकमिंग Hyundai IONIQ से होगा। इसकी शुरुआती कीमत ₹24 लाख से ₹30 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच रहने का अनुमान है।

फीचर टाटा सफारी EV (अनुमानित) महिंद्रा XEV 9e
अधिकतम रेंज 627 किलोमीटर 656 किलोमीटर
बैटरी पैक 65kWh – 75kWh 79kWh
सीटिंग क्षमता 7-सीटर 5-सीटर
ड्राइव टाइप RWD और AWD RWD
अनुमानित कीमत ₹24 – ₹32 लाख ₹22 – ₹33 लाख

सफारी EV के लॉन्च के बाद टाटा मोटर्स अपनी प्रतिष्ठित ‘सिएरा’ (Sierra) का भी इलेक्ट्रिक अवतार पेश करने की योजना बना रही है। टाटा का लक्ष्य 2026 के अंत तक हर सेगमेंट में अपनी इलेक्ट्रिक पकड़ को और मजबूत करना है।


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Yash Ojha

ऑटोमोबाइल सेक्टर की गहरी समझ रखने वाले यश ओझा 'दून हॉराइज़न' के वरिष्ठ ऑटो एक्सपर्ट हैं। नई लॉन्चिंग से लेकर ऑटो पॉलिसी के बदलावों तक, यश हर खबर का बारीकी से विश्लेषण करते हैं। उनका लेखन केवल आंकड़ों तक सीमित नहीं रहता, बल्कि वे गाड़ी की परफॉरमेंस को सड़क की असल परिस्थितियों और आम आदमी की जेब के हिसाब से परखते हैं। रिसर्च और असल टेस्ट-ड्राइव के प्रति उनका समर्पण उन्हें पाठकों के बीच एक भरोसेमंद नाम बनाता है।

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