नई दिल्ली, 05 अप्रैल 2026 (दून हॉराइज़न)। भारतीय सड़कों पर अब साइलेंट रिवॉल्यूशन यानी इलेक्ट्रिक गाड़ियों का शोर साफ सुनाई देने लगा है। वित्त वर्ष 2026 के ताजा आंकड़ों ने ऑटो सेक्टर के दिग्गजों को चौंका दिया है। सरकार के ‘वाहन पोर्टल’ के अनुसार, इस साल देश में कुल 1,93,633 इलेक्ट्रिक कारों का रजिस्ट्रेशन हुआ है।
यह आंकड़ा इसलिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि पिछले वित्त वर्ष (FY25) में यह महज 1,01,205 यूनिट्स पर सिमट गया था। यानी महज 12 महीनों में ईवी कारों की बिक्री में करीब 91% की जबरदस्त ग्रोथ दर्ज की गई है।
देश में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर का दबदबा कारों से भी कहीं ज्यादा मजबूत नजर आ रहा है। इस सेगमेंट में वित्त वर्ष 2026 के दौरान लगभग 14 लाख इलेक्ट्रिक स्कूटर्स और बाइक्स बेची गईं। पिछले साल यह संख्या 11.5 लाख यूनिट्स थी। गौर करने वाली बात यह है कि टू-व्हीलर मार्केट में ईवी की हिस्सेदारी अब 6.3% से बढ़कर 9% के करीब पहुंच चुकी है।
| वाहन श्रेणी | वित्त वर्ष 2025 (बिक्री) | वित्त वर्ष 2026 (बिक्री) | ग्रोथ (%) |
| इलेक्ट्रिक कारें | 1,01,205 | 1,93,633 | ~91% |
| इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर | 11,50,000 | 14,00,000 | ~21% |
जानकारों का मानना है कि सब्सिडी में कटौती के बावजूद ग्राहकों का भरोसा बैटरी वाली गाड़ियों पर बढ़ा है। बिक्री की इस सुनामी में सबसे बड़ा योगदान मार्च के महीने का रहा है। फरवरी में जहां 14,177 इलेक्ट्रिक कारें बिकी थीं, वहीं मार्च में यह ग्राफ सीधा 21,716 यूनिट्स पर जा पहुंचा। यही हाल टू-व्हीलर का रहा, जहां फरवरी की 1.08 लाख यूनिट्स के मुकाबले मार्च में 1.84 लाख गाड़ियां बिकीं।
वितरकों द्वारा दिए गए इयर-एंड डिस्काउंट और नए फाइनेंशियल ईयर से पहले गाड़ी खरीदने की होड़ ने इन आंकड़ों को नई ऊंचाई दी है।
बाजार में इस तेजी की असली वजह चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार और मॉडल्स की भरमार है। अब ग्राहकों के पास केवल टाटा नेक्सन ईवी (Tata Nexon EV) या एमजी जेडएस ईवी (MG ZS EV) तक सीमित रहने की मजबूरी नहीं है। बाजार में महिंद्रा XUV400 और हुंडई आयोनिक 5 जैसे कड़े मुकाबले मौजूद हैं। आने वाले समय में टाटा कर्व (Curvv EV) और मारुति की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी eVX बाजार में एंट्री करने वाली हैं, जो मुकाबले को और भी दिलचस्प बनाएंगी।
