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मारुति और टाटा को टक्कर दे रही हुंडई क्रेटा, मात्र 10.72 लाख की शुरुआती कीमत

हुंडई क्रेटा ने फाइनेंशियल ईयर 2026 में 1,84,083 यूनिट्स बेचकर मिड-साइज SUV सेगमेंट में अपनी बादशाहत बरकरार रखी है। बिक्री के मामले में यह देश की तीसरी सबसे पसंदीदा कार बन गई है, जो मारुति और टाटा के टॉप मॉडल्स को कड़ी चुनौती दे रही है।

Published On: अप्रैल 4, 2026 9:16 अपराह्न
मारुति और टाटा को टक्कर दे रही हुंडई क्रेटा, मात्र 10.72 लाख की शुरुआती कीमत

HIGHLIGHTS

  • FY26 में क्रेटा 1.84 लाख से ज्यादा बिक्री के साथ तीसरे स्थान पर रही।
  • बेस वेरिएंट 'E' की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10,72,589 रुपए तय की गई है।
  • लेवल-2 ADAS और 70 एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स से लैस है टॉप मॉडल।

नई दिल्ली, 04 अप्रैल 2026 (दून हॉराइज़न)। भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में मिड-साइज SUV सेगमेंट के भीतर हुंडई क्रेटा का दबदबा कम होने का नाम नहीं ले रहा है। फाइनेंशियल ईयर 2026 (FY26) के दौरान क्रेटा ने अपनी बेजोड़ लोकप्रियता को साबित करते हुए कुल 1,84,083 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की है। इस शानदार प्रदर्शन के साथ ही क्रेटा देश की टॉप-3 सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों की फेहरिस्त में शामिल हो गई है।

बिक्री के आंकड़ों पर गौर करें तो मारुति डिजायर 2,07,906 यूनिट्स के साथ पहले नंबर पर और टाटा नेक्सन 1,96,244 यूनिट्स के साथ दूसरे पायदान पर रही। क्रेटा ने तीसरा स्थान हासिल कर यह साफ कर दिया है कि प्रीमियम फीचर्स और स्टाइलिश डिजाइन के मामले में ग्राहक आज भी हुंडई पर सबसे ज्यादा भरोसा जता रहे हैं। अपनी वर्सेटाइल इंजन चॉइस और हाई-टेक सेफ्टी के चलते यह SUV हर महीने सेगमेंट टॉपर बनी रहती है।

हुंडई ने क्रेटा की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10,72,589 रुपए रखी है। कंपनी इसे कुल 7 मुख्य वेरिएंट्स में पेश करती है, जिसमें E, EX, S, S(O), SX, SX Tech और सबसे प्रीमियम SX (O) शामिल हैं। बेस वेरिएंट ‘E’ को बाहर से देखने पर यह काफी हद तक हाई-स्पेक मॉडल जैसी ही लगती है। इसमें सामने की ओर सिग्नेचर ग्रिल और सेंटर में हुंडई का बोल्ड लोगो मिलता है। हालांकि, इसमें मिलने वाले उल्टे L-शेप्ड LED DRLs टॉप मॉडल की तरह कनेक्टेड नहीं हैं।

हेडलाइट सेटअप की बात करें तो बेस वेरिएंट में लो बीम के लिए हैलोजन बल्ब के साथ प्रोजेक्टर यूनिट और हाई बीम के लिए रिफ्लेक्टर सेटअप का इस्तेमाल किया गया है। इंटीरियर में डैशबोर्ड का लेआउट महंगा अहसास कराता है, लेकिन बजट वेरिएंट होने के कारण इसमें ऑडियो कंट्रोल और इंफोटेनमेंट सिस्टम की कमी खलती है। इसमें i20 और एक्सटर से प्रेरित पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है।

फीचर / स्पेसिफिकेशन विवरण
बेस मॉडल शुरुआती कीमत ₹10,72,589
इंजन विकल्प (बेस) 1.5L NA पेट्रोल, 1.5L CRDi डीजल
ट्रांसमिशन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स
सेफ्टी (स्टैंडर्ड) 6 एयरबैग्स, ABS, EBD, 3-पॉइंट सीटबेल्ट
मुकाबला किआ सेल्टोस, ग्रैंड विटारा, टाटा सिएरा

सुविधाओं के लिहाज से बेस मॉडल में भी रियर AC वेंट, सभी पावर विंडो, फ्लिप की के साथ रिमोट लॉकिंग और फ्रंट-रियर आर्मरेस्ट जैसे फीचर्स शामिल किए गए हैं। वहीं, टॉप वेरिएंट्स में लेवल-2 ADAS जैसे 70 एडवांस्ड फीचर्स सुरक्षा को और पुख्ता करते हैं। बाजार में क्रेटा का सीधा मुकाबला MG एस्टर, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर और होंडा एलिवेट से है। हाल ही में इस लिस्ट में टाटा सिएरा का नाम जुड़ने से प्रतिस्पर्धा और भी रोमांचक हो गई है।

Gurcharan Singh

गुरचरण सिंह 'दून हॉराइज़न' के ऑटोमोबाइल डेस्क के वरिष्ठ विशेषज्ञ हैं। कार, बाइक, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) और ऑटो इंडस्ट्री की हर बड़ी हलचल पर उनकी गहरी पकड़ है। गुरचरण का फोकस नई गाड़ियों के लॉन्च, उनके इंजन स्पेसिफिकेशन्स और माइलेज का सटीक व निष्पक्ष रिव्यू करने पर रहता है। वे ऑटोमोबाइल सेक्टर की खबरों को जमीनी हकीकत और आम आदमी के बजट से जोड़कर पेश करते हैं। पूरी तरह से रिसर्च और टेस्ट-ड्राइव पर आधारित उनकी विस्तृत रिपोर्ट्स पाठकों को अपनी सपनों की गाड़ी चुनने में एक सच्चा और भरोसेमंद मार्गदर्शन देती हैं।

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