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हाइब्रिड कारों में फिर Toyota Innova Hycross का जलवा, अगस्त बिक्री में सभी को पछाड़ा

दून हॉराइज़न ब्यूरो,
Published by: Gurcharan Singh Updated Wed, 30 Sep 2026 10:33 PM IST

अगस्त महीने में 3,362 यूनिट्स बेचकर टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस बनी देश की सबसे पसंदीदा हाइब्रिड कार। 23.24 किमी माइलेज वाली इस एमपीवी ने विटारा और इनविक्टो को छोड़ा पीछे।

Toyota Innova Hycross

मुख्य बातें

  • इनोवा हाईक्रॉस 3,362 यूनिट्स बिक्री के साथ देश की नंबर-1 हाइब्रिड कार बनी।
  • सालाना आधार पर हाईक्रॉस की बिक्री में 27 फीसदी की गिरावट दर्ज की गई।
  • दूसरे पायदान पर 2,681 यूनिट्स के साथ टोयोटा की हाइराइडर एसयूवी रही।
  • इनविक्टो की बिक्री में 10% और कैमरी में 23% की सालाना बढ़त देखी गई।

भारतीय पैसेंजर व्हीकल बाजार में जहां एक तरफ ईवी को लेकर चर्चाएं तेज हैं, वहीं दूसरी तरफ पेट्रोल के भारी खर्च से बचने के लिए फैमिली बायर्स का भरोसा अब भी स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी पर सबसे ज्यादा टिका हुआ है। पिछले महीने यानी अगस्त 2026 के हाइब्रिड सेल्स आंकड़ों ने साफ कर दिया कि बड़े परिवारों के सफर के लिए आज भी टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस (Toyota Innova Hycross) पहली पसंद बनी हुई है।

अगस्त के दौरान हाईक्रॉस ने 3,362 यूनिट्स की डिलीवरी के साथ हाइब्रिड सेगमेंट में पहला स्थान हासिल किया। हालांकि, बीते साल अगस्त में बिकी 4,612 यूनिट्स की तुलना में इस बार इसकी बिक्री में करीब 27 फीसदी की सालाना गिरावट आई है। डिलीवरी वेटिंग पीरियड और प्रोडक्शन एडजस्टमेंट के बावजूद इसने किसी भी प्रतिस्पर्धी मॉडल को अपने करीब फटकने नहीं दिया।

टोयोटा का एकतरफा दबदबा, मारुति की गाड़ियां भी रेस में

देश के हाइब्रिड कार बाजार का सबसे दिलचस्प पहलू यह है कि शीर्ष दो स्थानों पर अकेले टोयोटा का कब्जा है। दूसरे नंबर पर कंपनी की ही कॉम्पैक्ट एसयूवी अर्बन क्रूजर हाइराइडर रही, जिसकी कुल 2,681 यूनिट्स बिकीं। हाइराइडर की बिक्री में भी पिछले साल के मुकाबले 24 फीसदी की गिरावट दर्ज हुई है।

तीसरे स्थान पर मारुति सुजुकी की ग्रैंड विटारा (Maruti Grand Vitara) रही, जिसने 965 हाइब्रिड यूनिट्स बेचीं। चौथे स्थान पर मारुति की नई पेशकश विक्टोरिस ने 272 यूनिट्स के साथ जगह बनाई। वहीं पांचवें नंबर पर हाईक्रॉस के ही प्लेटफॉर्म पर आधारित मारुति सुजुकी इनविक्टो रही। इनविक्टो ने बाजार के विपरीत रुख दिखाते हुए 10 फीसदी की सालाना बढ़त के साथ 260 यूनिट्स का आंकड़ा छुआ। छठे नंबर पर प्रीमियम सेडान टोयोटा कैमरी ने 23 फीसदी की बढ़त दर्ज करते हुए 195 यूनिट्स की बिक्री की।

लग्जरी और सेडान सेगमेंट में सुस्ती

लिस्ट के निचले हिस्से पर नजर डालें तो टोयोटा की अल्ट्रा-प्रीमियम एमपीवी वेलफायर 79 यूनिट्स (24% गिरावट) के साथ सातवें नंबर पर रही। होंडा की नई क्रॉसओवर ZR-V ने 33 यूनिट्स दर्ज कीं। वहीं नौवें नंबर पर मौजूद होंडा सिटी हाइब्रिड के लिए पिछला महीना बेहद निराशाजनक रहा। सेडान सेगमेंट में घटती मांग के चलते सिटी ई:एचईवी केवल 82 यूनिट्स ही बेच पाई, जो 63 फीसदी की भारी सालाना गिरावट है।

क्यों नहीं घट रहा इनोवा हाईक्रॉस का जलवा?

इतनी बड़ी और भारी एमपीवी होने के बाद भी इसका 23.24 किमी प्रति लीटर का सर्टिफाइड माइलेज ग्राहकों को सबसे ज्यादा खींचता है। कार में 2.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन (16.13 किमी/लीटर माइलेज) और 2.0-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन का विकल्प मिलता है।

वर्तमान में भारतीय बाजार में इनोवा हाईक्रॉस की एक्स-शोरूम कीमत 19.53 लाख रुपये से शुरू होकर टॉप-एंड ट्रिम के लिए 32.95 लाख रुपये तक जाती है। 7 और 8-सीटर सीटिंग लेआउट, ओटोमन कैप्टन सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ और टोयोटा की भरोसेमंद रीसेल वैल्यू इसे फैमिली खरीदारों के लिए सबसे सुरक्षित दांव बनाती है।

Gurcharan Singh

गुरचरण सिंह 'दून हॉराइज़न' के ऑटोमोबाइल डेस्क के वरिष्ठ विशेषज्ञ हैं। कार, बाइक, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) और ऑटो इंडस्ट्री की हर बड़ी हलचल पर उनकी गहरी पकड़ है। गुरचरण का फोकस नई गाड़ियों के लॉन्च, उनके इंजन स्पेसिफिकेशन्स और माइलेज का सटीक व निष्पक्ष रिव्यू करने पर रहता है। वे ऑटोमोबाइल सेक्टर की खबरों को जमीनी हकीकत और आम आदमी के बजट से जोड़कर पेश करते हैं। पूरी तरह से रिसर्च और टेस्ट-ड्राइव पर आधारित उनकी विस्तृत रिपोर्ट्स पाठकों को अपनी सपनों की गाड़ी चुनने में एक सच्चा और भरोसेमंद मार्गदर्शन देती हैं।

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