भारतीय लग्जरी कार बाजार में लंबी ड्राइविंग रेंज वाली इलेक्ट्रिक गाड़ियों की मांग लगातार बढ़ रही है। इसी को ध्यान में रखते हुए मर्सिडीज-बेंज अपनी नई प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी ‘GLC Electric’ को 4 नवंबर 2026 को भारत में उतारने जा रही है।
कंपनी इस मॉडल की असेंबलिंग महाराष्ट्र के पुणे स्थित चाकन प्लांट में करेगी। यूरोप में बिक्री शुरू होने के महज छह महीने के भीतर भारत में तैयार होने वाला यह मर्सिडीज का पहला ग्लोबल मॉडल बन जाएगा।
भारत में इसे ‘400 4Matic’ वैरिएंट में लाया जाएगा और इसके लिए बुकिंग अक्टूबर 2026 से ही शुरू कर दी जाएगी।
बैटरी, पावर और चार्जिंग स्पीड
लंबी दूरी के सफर को आसान बनाने के लिए इसमें 94kWh की बड़ी बैटरी दी गई है। WLTP मानकों के अनुसार, यह कार सिंगल चार्ज में 715 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकती है।
परफॉर्मेंस के मामले में यह एसयूवी काफी दमदार है। इसमें लगी डुअल इलेक्ट्रिक मोटर 490bhp की अधिकतम पावर और 800Nm का टॉर्क जनरेट करती है। भारी-भरकम एसयूवी होने के बावजूद यह केवल 4.3 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।
अगर रास्ते में चार्जिंग की जरूरत पड़े, तो इसमें 330kW DC फास्ट चार्जिंग की सुविधा मिलती है। इस चार्जर की मदद से कार को सिर्फ 10 मिनट चार्ज करके 300 किलोमीटर तक चलाने लायक ऊर्जा मिल जाती है।
एक्सटीरियर डिजाइन और लुक
बाहर से देखने पर यह एसयूवी मॉडर्न और स्पोर्टी नजर आती है। इसके अगले हिस्से में खास इल्यूमिनेटेड ग्रिल के साथ मर्सिडीज का चमकता हुआ स्टार लोगो दिया गया है।
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साथ ही स्टार-शेप्ड एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) और प्रोजेक्टर हेडलाइट्स इसके फ्रंट प्रोफाइल को अलग पहचान देते हैं। साइड में 21-इंच के बड़े अलॉय व्हील्स और बॉडी में छिप जाने वाले फ्लश डोर हैंडल्स दिए गए हैं। पिछले हिस्से में जुड़ी हुई स्टार-शेप्ड एलईडी टेल-लाइट्स मिलती हैं।
केबिन में 39.1-इंच की विशाल MBUX स्क्रीन
केबिन के अंदर सबसे खास बदलाव इसका डिस्प्ले सेटअप है। इसमें 39.1-इंच की बड़ी ‘MBUX हाइपरस्क्रीन’ मिलती है, जो मर्सिडीज की किसी भी कार में दी गई अब तक की सबसे बड़ी स्क्रीन है।
एक सिंगल ग्लास पैनल के अंदर ही ड्राइवर डिस्प्ले, सेंट्रल इंफोटेनमेंट और फ्रंट पैसेंजर के लिए अलग स्क्रीन को जोड़ा गया है। सिस्टम में स्मार्ट वॉयस और एआई असिस्टेंस के साथ कई कनेक्टेड कार फीचर्स मौजूद हैं।
स्क्रीन के दबदबे के बावजूद ड्राइविंग को आसान और सुरक्षित बनाए रखने के लिए स्टीयरिंग व्हील और सेंटर कंसोल पर जरूरी फिजिकल बटन दिए गए हैं।
संभावित कीमत और मुकाबला
पांच सीटों वाली इस लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी की संभावित एक्स-शोरूम कीमत 80 लाख रुपये से 90 लाख रुपये के बीच रहने का अनुमान है। भारत में लोकली असेंबल होने की वजह से कंपनी इसकी कीमत को प्रतिस्पर्धी रखने की कोशिश में है।
सड़क पर उतरने के बाद इसका सीधा मुकाबला भारतीय बाजार में मौजूद BMW iX3 लॉन्ग व्हीलबेस जैसी प्रीमियम इलेक्ट्रिक गाड़ियों से होगा।
