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Tata vs Maruti: CNG मार्केट में किसने बाजी मारी? देखें बिक्री के आंकड़े

भारत में पेट्रोल-डीजल की बढ़ती कीमतों और कड़े एमिशन नियमों के चलते CNG कारों की मांग रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गई है। वित्त वर्ष 2025 में बिकी हर 5 में से 1 कार CNG रही। इस रेस में मारुति सुजुकी ने 70% बाजार पर कब्जा जमाते हुए नंबर-1 का ताज बरकरार रखा है, जबकि टाटा मोटर्स दूसरे स्थान पर रही। अर्टिगा देश की सबसे पसंदीदा CNG कार बनकर उभरी है।

Published on: January 27, 2026 10:08 AM
Tata vs Maruti: CNG मार्केट में किसने बाजी मारी? देखें बिक्री के आंकड़े
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HIGHLIGHTS

  1. FY2025 में भारत में 8.38 लाख CNG कारें बिकीं, पिछले साल से 22% ज्यादा।
  2. मारुति सुजुकी ने 5.91 लाख यूनिट्स बेचकर 70.6% मार्केट शेयर हासिल किया।
  3. 1.29 लाख यूनिट्स के साथ 'मारुति अर्टिगा' बनी सबसे ज्यादा बिकने वाली CNG कार।
  4. डीजल गाड़ियों की घटती मांग के बीच टाटा पंच और हुंडई ऑरा ने भी दिखाई रफ्तार।

Tata vs Maruti : भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में वित्त वर्ष (FY) 2025 के दौरान एक बड़ा और स्पष्ट बदलाव देखने को मिला है। पेट्रोल और डीजल की बढ़ती कीमतों के बीच ग्राहकों ने CNG कारों पर सबसे ज्यादा भरोसा जताया है।

आंकड़ों के मुताबिक, इस साल देश में कुल 45,29,913 कारें बिकीं, जिनमें से 8,38,546 गाड़ियां CNG किट वाली थीं। यानी अब शोरूम से निकलने वाली हर पांचवीं नई कार CNG है। यह कुल बिक्री का करीब 18.5% हिस्सा है।

मारुति सुजुकी की बेजोड़ बादशाहत

CNG सेगमेंट में मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने अपनी पकड़ और मजबूत कर ली है। कंपनी ने अकेले 5,91,730 यूनिट्स बेचकर बाजार के 70.6% हिस्से पर कब्जा जमा लिया।

मारुति के पास फिलहाल देश का सबसे बड़ा CNG पोर्टफोलियो है, जिसमें ऑल्टो, वैगनआर और स्विफ्ट से लेकर ग्रैंड विटारा तक कुल 13 मॉडल शामिल हैं। ग्राहकों के बीच मारुति अर्टिगा (Ertiga) सबसे ज्यादा लोकप्रिय रही, जिसकी अकेले 1,29,920 यूनिट्स बिकीं। इसके अलावा वैगनआर और डिजायर को भी खूब पसंद किया गया।

टाटा और हुंडई में दूसरे नंबर की जंग

टाटा मोटर्स (Tata Motors) 16.6% हिस्सेदारी के साथ दूसरे नंबर पर रही। कंपनी ने कुल 1,39,460 CNG कारें बेचीं, जिसमें माइक्रो-एसयूवी ‘पंच’ (Punch) 71,113 यूनिट्स के साथ इनका बेस्ट-सेलर मॉडल रही। कंपनी भविष्य में सिएरा (Sierra) में भी CNG विकल्प लाने की योजना बना रही है।

तीसरे नंबर पर हुंडई (Hyundai) रही, जिसने 79,267 यूनिट्स बेचकर 9.5% मार्केट शेयर हासिल किया। हुंडई के बेड़े में ऑरा (Aura) CNG सबसे ज्यादा पॉपुलर रही, जिसकी 49,464 यूनिट्स बिकीं।

टोयोटा को मिला साझेदारी का फायदा

मारुति सुजुकी के साथ रणनीतिक साझेदारी का सीधा लाभ टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (Toyota) को मिला है। टोयोटा ने ग्लैंजा और अर्बन क्रूजर हायराइडर जैसे मॉडल्स के दम पर 28,089 CNG कारें बेचीं और 3.3% बाजार हिस्सेदारी हासिल की। इसमें सबसे बड़ा योगदान रुमियन (Rumion) का रहा, जो मारुति अर्टिगा पर ही आधारित है। रुमियन की 11,137 यूनिट्स सड़कों पर उतरीं।

डीजल से क्यों हुआ मोहभंग?

ग्राहकों का डीजल कारों से दूर होने का मुख्य कारण नए और कड़े एमिशन नियम हैं, जिससे डीजल इंजन वाली गाड़ियां महंगी और जटिल हो गई हैं। छोटे और मिड-साइज सेगमेंट में डीजल अब व्यावहारिक विकल्प नहीं रहा।

इसके विपरीत, कम रनिंग कॉस्ट और शानदार माइलेज ने CNG को ‘वैल्यू-फॉर-मनी’ बना दिया है। यही कारण है कि पिछले साल के मुकाबले इस बार CNG कारों की बिक्री में सीधे 22% की जबरदस्त बढ़ोतरी दर्ज की गई है।

Gurcharan Singh

गुरचरण सिंह ऑटोमोबाइल जगत की एक विश्वसनीय आवाज़ हैं। ऑटोमोबाइल सेल्स में 7 वर्षों के व्यावहारिक अनुभव के साथ, उन्हें न केवल गाड़ियों के तकनीकी पहलुओं की समझ है, बल्कि वे ग्राहकों की जरूरतों को भी बखूबी पहचानते हैं। गुरचरण अपने लेखन के माध्यम से जटिल ऑटोमोटिव जानकारियों को सरल भाषा में पाठकों तक पहुंचाते हैं, जिससे उन्हें अपनी ड्रीम कार चुनने में आसानी होती है। जब वे नहीं लिख रहे होते, तो वे अक्सर नई लॉन्च हुई कारों की टेस्ट ड्राइव करते हुए पाए जाते हैं। 📧 Email: guruhunnysingh13@gmail.com

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