Tata Punch 2026 : टाटा मोटर्स ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी पकड़ और मजबूत करते हुए ‘न्यू पंच SUV’ (Tata Punch Facelift) को लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इसे 6 अलग-अलग ट्रिम्स—स्मार्ट, प्योर, प्योर प्लस, एडवेंचर, अकम्प्लिश्ड और अकम्प्लिश्ड प्लस में पेश किया है। खास बात यह है कि देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली इस कार को भारत NCAP क्रैश टेस्ट में सेफ्टी के लिए पूरे 5-स्टार मिले हैं।
ग्राहक इसके बेस मॉडल ‘स्मार्ट’ को 5.59 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर खरीद सकते हैं। अगर आपका बजट टाइट है, तो आप फाइनेंस का विकल्प चुन सकते हैं।
₹59 हजार डाउन पेमेंट और EMI का पूरा गणित
अगर आप टाटा पंच का बेस वैरिएंट (स्मार्ट) खरीदना चाहते हैं और आपके पास एकमुश्त रकम नहीं है, तो आप 59 हजार रुपये का डाउन पेमेंट कर सकते हैं। इसके बाद आपको करीब 5 लाख रुपये का लोन लेना होगा। हमने अलग-अलग ब्याज दरों (8% से 10%) और समय सीमा (3 से 7 साल) के हिसाब से आपकी मंथली किस्त का कैलकुलेशन किया है।
1. सबसे सस्ती EMI (7 साल के लिए): अगर आप 8% की ब्याज दर पर 7 साल के लिए 5 लाख का लोन लेते हैं, तो आपकी मासिक किस्त (EMI) सबसे कम ₹7,793 आएगी। वहीं, अगर ब्याज दर 10% है, तो यह राशि बढ़कर ₹8,301 हो जाएगी।
2. मिड-रेंज EMI (5 साल के लिए): ज्यादातर लोग 5 साल का लोन विकल्प चुनते हैं। इस अवधि के लिए 8% ब्याज पर आपको हर महीने ₹10,138 देने होंगे। ब्याज दर 9% होने पर यह राशि ₹10,379 और 10% पर ₹10,624 प्रति माह होगी।
3. शॉर्ट टर्म लोन (3 साल के लिए): अगर आप लोन जल्दी खत्म करना चाहते हैं, तो 3 साल के टेन्योर पर आपकी EMI थोड़ी ज्यादा होगी। 8% ब्याज पर यह ₹15,668 और 10% ब्याज पर ₹16,134 बनेगी।
(नोट: डाउन पेमेंट के अलावा इंश्योरेंस और RTO जैसे खर्च आपको अलग से वहन करने होंगे।)
इंजन में क्या है नया?
टाटा मोटर्स ने नई पंच के पावरट्रेन में बड़े बदलाव किए हैं। अब आपको इसमें एक नया 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 120 PS की पावर और 170 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।
इसके अलावा, पुराना भरोसेमंद 1.2-लीटर रेवोट्रॉन इंजन (88 PS पावर, 115 Nm टॉर्क) भी जारी रहेगा। कंपनी ने CNG ग्राहकों का भी ख्याल रखा है, जिसमें 73.4 PS की पावर और 103 Nm का टॉर्क मिलता है।
डिजाइन और इंटीरियर फीचर्स
2026 टाटा पंच अपने पुराने ‘बॉक्सी’ अवतार में ही है, लेकिन इसे ज्यादा शार्प और मॉडर्न बनाया गया है।
- एक्सटीरियर: गाड़ी के फ्रंट में स्लिम LED DRLs, ब्लैक-आउट ग्रिल और नए बंपर दिए गए हैं। साइड में 16-इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील्स और पीछे कनेक्टेड LED टेल-लैंप्स इसे प्रीमियम लुक देते हैं।
- इंटीरियर: केबिन में सबसे बड़ा बदलाव 10.24 इंच का HD टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। इसके अलावा, आसान पार्किंग के लिए 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, ऑटो-डिमिंग IRVM, वायरलेस फोन चार्जिंग और हरमन ऑडियो सिस्टम जैसे फीचर्स जोड़े गए हैं।
- स्पेस: पेट्रोल वैरिएंट में आपको 366 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा है। CNG मॉडल में भी सिलेंडर के बावजूद 210 लीटर का यूज करने लायक स्पेस मौजूद है।
सेफ्टी पर विशेष फोकस
सेफ्टी के मामले में टाटा ने कोई समझौता नहीं किया है। नई पंच में सभी यात्रियों के लिए 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड कर दिए गए हैं। इसके साथ ही इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), ABS, और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) जैसे फीचर्स मौजूद हैं।
टाटा मोटर्स ने इसकी मजबूती दिखाने के लिए एक विशेष क्रैश टेस्ट भी किया। इसमें कार को 50 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से एक ट्रक से टकराया गया। इस भीषण टक्कर के बावजूद गाड़ी का बॉडी स्ट्रक्चर सुरक्षित रहा और दुर्घटना के बाद चारों दरवाजे आसानी से खोले जा सके।
