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Tata Punch CNG : नेक्सन बनी टाटा की नंबर-1 कार, लेकिन पंच ने इस मामले में सबको पीछे छोड़ा

टाटा मोटर्स की लोकप्रिय एसयूवी 'पंच' ने बिक्री के मामले में मिले-जुले परिणाम देखे हैं। जहां कैलेंडर ईयर 2025 में नेक्सन ने इसे पछाड़कर नंबर-1 स्थान हासिल किया, वहीं पंच CNG सेगमेंट में 71,113 यूनिट्स की बिक्री के साथ कंपनी की बेस्ट-सेलिंग CNG कार बनी रही। कंपनी ने अब इसे नए टर्बो इंजन और एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स के साथ अपडेट किया है।

Published on: January 27, 2026 10:41 AM
Tata Punch CNG : नेक्सन बनी टाटा की नंबर-1 कार, लेकिन पंच ने इस मामले में सबको पीछे छोड़ा
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HIGHLIGHTS

  1. बिक्री का गणित: 2024 की नंबर-1 कार पंच, 2025 में नेक्सन से पिछड़ी मगर CNG में रही टॉप पर।
  2. नया इंजन: अब 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (120 PS पावर) का भी मिलेगा विकल्प।
  3. सेफ्टी: ट्रक से टक्कर के क्रैश टेस्ट में पास, 6 एयरबैग्स और 360-डिग्री कैमरा मौजूद।
  4. माइलेज: CNG में 26.99 km/kg और पेट्रोल मैनुअल में 18.97 kmpl का माइलेज।

Tata Punch CNG : टाटा मोटर्स की माइक्रो-एसयूवी पंच (Punch) के लिए पिछला साल खट्टा-मीठा रहा। कैलेंडर ईयर 2024 में देश की नंबर-1 कार बनकर 4 दशक पुराना रिकॉर्ड तोड़ने वाली पंच, कैलेंडर ईयर 2025 में अपनी ही कंपनी की नेक्सन (Nexon) से पिछड़ गई।

2025 में नेक्सन टाटा की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही। हालांकि, फाइनेंशियल ईयर 2025 में पंच ने CNG बाजार में अपना दबदबा कायम रखा। इस दौरान पंच CNG की 71,113 यूनिट्स बिकीं, जो नेक्सन CNG (34,712 यूनिट), टियागो (15,775 यूनिट) और अल्ट्रोज (10,831 यूनिट) से कहीं ज्यादा है।

नया टर्बो इंजन और पावरफुल परफॉर्मेंस

टाटा ने नई पंच फेसलिफ्ट में पावरट्रेन को अपग्रेड किया है। अब इसमें एक नया 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन शामिल किया गया है, जो 120 PS की पावर और 170 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।

इसके अलावा, पुराना 1.2-लीटर रेवोट्रॉन इंजन (88 PS पावर) भी जारी रहेगा। कंपनी ने इसे 5-स्पीड मैनुअल और AMT दोनों गियरबॉक्स के साथ पेश किया है। वहीं, CNG वेरिएंट 73.4 PS की पावर देता है। माइलेज के मोर्चे पर पंच पेट्रोल मैनुअल में 18.97 kmpl और CNG में 26.99 km/kg तक दौड़ने में सक्षम है।

2026 मॉडल: डिजाइन और फीचर्स में बदलाव

टाटा पंच 2026 मॉडल में इसके सिग्नेचर बॉक्सी लुक को बरकरार रखते हुए ज्यादा शार्प बनाया गया है। इसमें स्लिम LED DRLs, ब्लैक-आउट ग्रिल, कनेक्टेड टेल-लैंप्स और नए 16-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।

केबिन के अंदर अब बड़ा 10.24 इंच का HD टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स मिलते हैं। टाटा ने बूट स्पेस को भी स्मार्टली मैनेज किया है, जिससे पेट्रोल वर्जन में 366 लीटर और CNG वर्जन में 210 लीटर का यूजेबल स्पेस मिलता है।

सेफ्टी: ट्रक से टक्कर के बाद भी खुले दरवाजे

टाटा मोटर्स ने पंच की मजबूती साबित करने के लिए एक अनोखा क्रैश टेस्ट किया। इस टेस्ट में कार को 50 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से एक ट्रक के साथ आमने-सामने (head-on) टकराया गया। इस सिमुलेशन में चार डमी यात्री बैठे थे।

टक्कर के बावजूद कार का बॉडी स्ट्रक्चर सुरक्षित रहा और चारों दरवाजे आसानी से खुल गए। सेफ्टी फीचर्स के तौर पर इसमें स्टैंडर्ड 6 एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड व्यू मॉनिटर और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) जैसे फीचर्स शामिल किए गए हैं।

Gurcharan Singh

गुरचरण सिंह ऑटोमोबाइल जगत की एक विश्वसनीय आवाज़ हैं। ऑटोमोबाइल सेल्स में 7 वर्षों के व्यावहारिक अनुभव के साथ, उन्हें न केवल गाड़ियों के तकनीकी पहलुओं की समझ है, बल्कि वे ग्राहकों की जरूरतों को भी बखूबी पहचानते हैं। गुरचरण अपने लेखन के माध्यम से जटिल ऑटोमोटिव जानकारियों को सरल भाषा में पाठकों तक पहुंचाते हैं, जिससे उन्हें अपनी ड्रीम कार चुनने में आसानी होती है। जब वे नहीं लिख रहे होते, तो वे अक्सर नई लॉन्च हुई कारों की टेस्ट ड्राइव करते हुए पाए जाते हैं। 📧 Email: guruhunnysingh13@gmail.com

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